Esitys: Kaupunkikehityslautakunta antaa kaupunginhallitukselle ja edelleen kaupunginvaltuustolle edellä olevan vastauksen tehtyyn valtuustoaloitteeseen.
Päätösehdotuksen mukaisesti
Päätökset / Kaupunkikehityslautakunta / 5.5.2026 / § 66
Kaupunkikehityslautakunta · ti 5.5.2026 · § 66
Valtuustoaloite: Maaseudun linja-autoliikenteeseen lisävuoro ilta-aikaan
Päätösehdotuksen mukaisesti
Pöytäkirja · asianumero MliDno-2026-975
Lyhyesti
Tekoälyn tuottama tiivistelmä
Kaupunkikehityslautakunta hyväksyi vastauksen valtuustoaloitteeseen, jossa toivottiin maaseudun bussiliikenteeseen lisää iltavuoroja esimerkiksi harrastuksia varten. Vastauksen mukaan lipputulot eivät kata iltavuorojen kustannuksia, ja vuorotarjontaa on tarkoitus tarkastella vuoden 2027 talousarvion yhteydessä.
Joukkoliikenne Valtuustoaloitteet ja osallisuus
Tekoälyn (claude-opus-5-5) tekemä tiivistelmä alla olevasta lähteen tekstistä. Ei virallinen asiakirja; tarkista asia aina lähteestä.
Lähteen teksti
Päätös
Hyväksyttiin.
Päätösehdotus
Esittelijä
Kaupunkikehityslautakunta antaa kaupunginhallitukselle ja edelleen kaupunginvaltuustolle edellä olevan vastauksen tehtyyn valtuustoaloitteeseen.
Asian valmistelu ja perustelut
Joukkoliikennevuoroja Mikkelistä naapurikuntiin sekä samalla Mikkelin lähitaajamiin Haukivuori, Anttola, Ristiina sekä Otava järjestetään yhteistyössä Traficom (PoSEly) yhteistyösopimuksen mukaisesti. Osa lähitaajamien bussivuoroista on Mikkelin kaupungin omilla sopimuksilla, mutta suurin osa on myös Traficom- sopimuksilla.
Joukkoliikenne Mikkeli - Haukivuori
Haukivuorelta lähtee koulupäivisin klo 15:05 tai arkisin M-P 15:30 vuoro Mikkeliin. Näillä vuoroilla pääsee kaupunkiin harrastuksiin. Paluuvuoro Mikkelistä Haukivuorelle Kantalaan saakka on arkisin arkisin M-P klo 19.05. Muita iltavuoroja ei viikolla ole. Lauantaina ja sunnuntaina on päivällä yksi asiointivuoropari. Mikkeli – Haukivuori- välin joukkoliikennevuorojen nettokustannus on tällä hetkellä n. 11.000 €/kk (alv 0%). Lipputulojen osuus n. 4000 €/kk vähennetty kustannuksesta.
Joukkoliikenne Mikkeli - Anttola
Anttolasta Mikkeliin lähtee koulupäivisin klo 14:25, arkisin M-P klo 15:45 ja klo 19:30, perjantaisin klo 18:00 ja vuoroilla pääsee kaupunkiin harrastuksiin.Illan paluuvuoroja Mikkelistä Anttolaan on arkisin M-P klo 16:30, 17:30 sekä 19:00. Lauantaina on päivällä yksi asiointivuoropari. Mikkeli - Anttola- väliltä lakkautettiin syksyllä 2024 yksi iltavuoro M-P klo 20:15 vuoro vähäisen matkustajamäärän vuoksi. Matkustajia oli 0 – 3 hklöä illassa. Tällä hetkellä Mikkelistä – Anttolaan iltavuoroissa matkustajien määrä vaihtelee 3 – 20 matkustajaa/vuoro. Mikkeli – Anttola - välin joukkoliikennevuorojen nettokustannus on n. 33.000 €/kk (alv 0%). Lipputulojen osuus n. 6500 €/kk vähennetty kustannuksesta.
Joukkoliikenne Mikkeli – Ristiina – Pellos
Ristiinasta Mikkeliin lähtee arkisin M-P vuoroja klo 15:25, 16:25, 17:10, 18:10. Paluuvuoroja Mikkelistä Ristiinaan ja Pellokseen on arkisin M-P klo 16:30, 17:10 ja klo 20:15. Lauantaisin ja sunnuntaisin on 3 asiointivuoroparia. Mikkeli – Ristiina – Pellos- klo 21 iltavuoro poistettiin ja muutettiin syksyllä 2024 ko 20:15 vuoroksi. Aikataulumuutoksella saatiin lisättyä iltavuoron käyttöä. Tällä hetkellä Mikkeli – Ristiina- iltavuoroissa matkustajien määrä vaihtelee 4 – 22 matkustajaa/vuoro. Mikkeli – Ristiina - Pellos - välin joukkoliikennevuorojen nettokustannus on tällä hetkellä n. 29.000 €/kk (alv 0%). Lipputulojen osuus n. 8000 €/kk vähennetty kustannuksesta.
Joukkoliikenne Mikkeli – Otava
Otava-vuorot kuuluvat paikallisliikenteeseen sekä Hirvensalmi-linjan vuoroihin.Otavasta – keskustaan lähtee arkisin klo 15:30, 17:00, 18:00 ja klo 19:00. Keskustasta Otavaan lähtee arkisin klo 17:35, 18:35 ja klo 19:00. Paikallisliikenteenä keskusta – Otava väillä on kuunneltu ja kokeiltu asiakkaiden toiveita iltavuoroista useamman kerran. Nyt on vakiinnuttu nykyiselle tasolle, koska matkustajia ei kuitenkaan ole ollut riittävästi tiheämmälle vuorotarjonnalle. Tällä hetkellä Mikkeli – Otava - iltavuoroissa matkustajien määrä vaihtelee 4 – 20 matkustajaa/vuoro. Mikkeli – Otava – Hirvensalmi-vuorojen Traficom-sopimuksen nettokustannus on n. 2.000 €/kk (alv 0%) sekä lisäksi paikallisliikenteen kustannus. Traficom-sopimuksen lipputulojen osuus n. 4.000 €/kk vähennetty kustannuksesta.
Vehmaskylä, Harjunmaa, Vanhamäki alueella on vain koulupäivävuoroja, ei iltaliikennettä. Juvan suunnalla ei ole iltavuoroja ostoliikenteenä, vain markkinaehtoisen liikenteen vuorot.
Valtion joukkoliikennerahoitus on vähentynyt ja kuntien rahoitusosuudet ovat kasvaneet vuosittain. Joukkoliikenteen peruspalvelun järjestelyssä on keskitytty työ- ja koulumatkojen sekä asiointimatkojen ylläpitoon. Joukkoliikennevuorojen järjestäminen eri iltaharrrastusten aikataulujen mukaan on haasteellista. Lipputuloilla ei pystytä kattamaan iltavuorojen kustannuksia. Eri harrastusmuotojen aikataulut vaihtelevat kausittain, joten matkustajamäärien ja saatavien lipputulojen arviointi on hankalaa. Harrastustoimintaa järjestävien tahojen tulisi enemmän järjestellä toimintojaan nykyisten joukkoliikennevuorojen mukaan. Joukkoliikenteen iltavuorojen lisääminen harrastustoiminnan mukaan ajokausittain on kustannusvaikutuksiltaan suuri. Joukkoliikennepalvelua ja vuorotarjontaa suunnitellaan vuosittain koulujen lukujärjestyksien mukaan sekä hankintojen kilpailutusten yhteydessä. Vuorotarkastelu tulee ottaa osaksi talousarvio 2027 keskustelua.