Esitys: Aluejohtokunta hyväksyy aloitteen ja lähettää sen kaupunkikehityslautakunnalle toimenpiteitä varten.
Päätösehdotuksen mukaisesti
Päätökset / Anttolan aluejohtokunta / 14.10.2025 / § 35
Anttolan aluejohtokunta · ti 14.10.2025 · § 35
Aloite Mikkelin kaupungille: Linja-autovuoroja tarvitaan lisää Anttolan ja Mikkelin välille
Päätösehdotuksen mukaisesti
Pöytäkirja · asianumero MliDno-2025-3338
Lyhyesti
Tekoälyn tuottama tiivistelmä
Anttolan aluejohtokunta vaatii Mikkelin kaupungilta lisää linja-autovuoroja Anttolan ja Mikkelin välille ja lähetti aloitteen kaupunkikehityslautakunnalle. Nykyisillä vuoroilla kaupungissa joutuu viettämään pitkän päivän, mikä on raskasta etenkin vanhuksille, ja viikonloppuisin vuoroja on vain muutama.
Joukkoliikenne Valtuustoaloitteet ja osallisuus
Tekoälyn (claude-opus-5-5) tekemä tiivistelmä alla olevasta lähteen tekstistä. Ei virallinen asiakirja; tarkista asia aina lähteestä.
Lähteen teksti
Päätös
Hyväksyttiin.
Merkitään, että pöytäkirja tarkistettiin tämän pykälän osalta kokouksessa.
Päätösehdotus
Esittelijä
Aluejohtokunta hyväksyy aloitteen ja lähettää sen kaupunkikehityslautakunnalle toimenpiteitä varten.
Pöytäkirja tarkastetaan tämän pykälän osalta kokouksessa.
Asian valmistelu ja perustelut
Anttolan asukkaat ovat huolissaan linja-autovuorojen vähentymisestä toisen liikennöitsijän lopettaessa useamman vuoron. Nykyisin ainoana liikennöitsijänä toimii Tilausliikenne Himanen Oy. Anttolasta kaupunkiin ei pääse arkiaamuisin kuin aikaisin aamulla ja sieltä takaisin Anttolaan vasta iltapäivällä. Kaupungissa oloaika venyy pitkäksi. Etenkin vanhukset ovat kokeneet tämän liian raskaaksi, ja monet asiat vaativat kaupungissa asioinnin. Viikonloppuisin vuoroja ei kulje kuin lauantaiaamuna yksi Mikkeliin ja yksi iltapäivällä Anttolaan. Sunnuntaisin Anttolasta Mikkeliin lähtee ainoa vuoro klo 18.00 ja Mikkelistä ainoa vuoro Anttolaan klo 19:05.
Anttolan aluejohtokunnan vetoomus: Mikkelin kaupungin tulee järjestää lisää linja-autovuoroja Mikkelin ja Anttolan välille. Anttolalaiset ovat epäreilussa asemassa ydinkaupungin asukkaisiin verrattaessa julkisen liikenteen osalta.