Joukkoliikenne
Miten hyvin bussit pysyvät aikataulussa?
Poikkeama = bussin havaittu lähtö pysäkiltä miinus aikataulun aika. Negatiivinen on etuajassa, positiivinen myöhässä. Tarkoitus ei ole arvioida yksittäisiä kuljettajia eikä laittaa vuoroja paremmuusjärjestykseen.
9.7.2026–6.10.2026 · linja 7039 · havaintoja kerätty 4.10.2026 alkaen
Ajallaan
7%
pysäkkilähdöistä oli enintään 1 min etuajassa ja alle 3 min myöhässä.
- Mediaani
- +4,6 min
- Havaintoja
- 45
- Puolet välillä
- +3,4 min … +6,6 min
- 80 % välillä
- −6,4 min … +8,4 min
Näytä taulukkona
| Poikkeama, min | Havaintoja |
|---|---|
| ≤−3 | 6 |
| −2 | 0 |
| −1 | 0 |
| 0 | 0 |
| +1 | 0 |
| +2 | 3 |
| +3 | 7 |
| +4 | 8 |
| +5 | 5 |
| +6 | 7 |
| +7 | 3 |
| +8 | 3 |
| +9 | 1 |
| ≥10 | 2 |
Kellonaika
Muuttuuko täsmällisyys päivän mittaan?
Aikataulun mukaisen pysäkkiajan mukaan ryhmiteltynä.
| Klo | Ajallaan | Mediaani | 80 % välillä | Havaintoja |
|---|---|---|---|---|
| 06–09 | – | – | – | 0 |
| 09–15 | 7 % | +4,6 min | −6,4 min … +8,4 min | 45 |
| 15–18 | – | – | – | 0 |
| 18–24 | – | – | – | 0 |
Pysäkeittäin
Missä kohtaa reittiä poikkeama syntyy?
Pysäkit reitin järjestyksessä. Näin näkee, kasvaako poikkeama reitin varrella.
| Pysäkki | Ajallaan | Mediaani | Havaintoja |
|---|---|---|---|
| Mikkeli laituri 5 | 0 % | +9,9 min | 1 |
| Kirkkopuisto, Stella | 100 % | +2,1 min | 1 |
| Runebergin aukio L | 0 % | +3,1 min | 1 |
| Jokikatu L | 0 % | +3,4 min | 1 |
| Raviradan aikuiskoulutuskeskus P | 0 % | +3,9 min | 1 |
| Kalevankankaan koulu P | 0 % | +3,4 min | 1 |
| Kalevankankaan koulu E | 100 % | +2,6 min | 1 |
| Raviradan aikuiskoulutuskeskus E | 0 % | +5,1 min | 1 |
| Mikaeli L | 0 % | +5,6 min | 1 |
| Siekkilä L | 0 % | +5,9 min | 1 |
| Lehmuskatu L | 0 % | +4,4 min | 2 |
| Juontotie | 0 % | +4,6 min | 2 |
| Rahtitie L | 0 % | +4,1 min | 2 |
| Sannastinlaakso P | 0 % | +3,9 min | 2 |
| Tuntemattomantie P | 0 % | +4,6 min | 2 |
| Tenholahdentie P | 0 % | +4,9 min | 2 |
| Karjalanharju P | 0 % | +5,1 min | 2 |
| Vanha-Kurvila P | 0 % | +4,1 min | 2 |
| Kaislarannantie (MIkkeli) P | 0 % | +3,9 min | 2 |
| Koivikko th P | 50 % | +2,9 min | 2 |
| Sarastontie P | 0 % | +4,6 min | 2 |
| Korpijärventie P | 0 % | +4,4 min | 2 |
| Tenhola P | 0 % | +3,6 min | 2 |
| Kovala kauppa I | 0 % | +6,1 min | 2 |
| Kovala th P | 0 % | +11,4 min | 1 |
| Vanhala E | 0 % | −12,9 min | 1 |
| Kovala th E | 0 % | −11,9 min | 1 |
| Sarasto E | 0 % | −11,6 min | 2 |
| Mällinmäki E | 0 % | −11,6 min | 2 |
Linjan eri suunnat ja reittimuunnelmat ovat samassa taulukossa; järjestys on pysäkin keskimääräinen paikka vuoroilla.
Menetelmä
- Bussien sijainnit tulevat Digitransitin kautta noin sekunnin välein. Kun bussin pysäkkijärjestysnumero kasvaa, edellisen pysäkin aika on viimeinen havainto ennen siirtymää (lähtö, jos bussi oli pysähtyneenä; muuten ohitus). Päätepysäkillä aika on saapuminen.
- Pysäkeille, joilta ei ole havaintoa, ei arvata aikaa. Havaintomäärä näytetään aina.
- Ajallaan = enintään 1 min etuajassa ja alle 3 min myöhässä. Prosenttipisteet on laskettu 15 sekunnin tarkkuudella.
- Yli tunnin poikkeamat jätetään pois (todennäköisesti virheellisiä yhdistämisiä).
- Mukana ovat vain Mikkelin oman aikataulun vuorot.
Lähde: Digitransit (lähde: Mikkelin kaupunki / Mattersoft) · päivitetty 6.10.2026 · Tietoja lähteestä