Joukkoliikenne
Miten hyvin bussit pysyvät aikataulussa?
Poikkeama = bussin havaittu lähtö pysäkiltä miinus aikataulun aika. Negatiivinen on etuajassa, positiivinen myöhässä. Tarkoitus ei ole arvioida yksittäisiä kuljettajia eikä laittaa vuoroja paremmuusjärjestykseen.
9.7.2026–6.10.2026 · linja 1R · havaintoja kerätty 4.10.2026 alkaen
Ajallaan
82%
pysäkkilähdöistä oli enintään 1 min etuajassa ja alle 3 min myöhässä.
- Mediaani
- +0,4 min
- Havaintoja
- 1 138
- Puolet välillä
- −0,4 min … +0,9 min
- 80 % välillä
- −1,4 min … +1,6 min
Näytä taulukkona
| Poikkeama, min | Havaintoja |
|---|---|
| ≤−3 | 45 |
| −2 | 126 |
| −1 | 236 |
| 0 | 494 |
| +1 | 140 |
| +2 | 67 |
| +3 | 30 |
| +4 | 0 |
| +5 | 0 |
| +6 | 0 |
| +7 | 0 |
| +8 | 0 |
| +9 | 0 |
| ≥10 | 0 |
Kellonaika
Muuttuuko täsmällisyys päivän mittaan?
Aikataulun mukaisen pysäkkiajan mukaan ryhmiteltynä.
| Klo | Ajallaan | Mediaani | 80 % välillä | Havaintoja |
|---|---|---|---|---|
| 06–09 | 82 % | +0,4 min | −1,1 min … +2,4 min | 297 |
| 09–15 | 83 % | +0,6 min | −1,4 min … +2,1 min | 499 |
| 15–18 | 94 % | +0,4 min | −0,6 min … +1,1 min | 195 |
| 18–24 | 65 % | −0,4 min | −2,1 min … +0,9 min | 147 |
Pysäkeittäin
Missä kohtaa reittiä poikkeama syntyy?
Pysäkit reitin järjestyksessä. Näin näkee, kasvaako poikkeama reitin varrella.
| Pysäkki | Ajallaan | Mediaani | Havaintoja |
|---|---|---|---|
| Hallitustori 1R | 90 % | +0,6 min | 42 |
| Hallitustori Raatihuone | 100 % | +0,4 min | 35 |
| Marskin aukio L | 94 % | +0,6 min | 36 |
| Maaseurakunnan kirkko | 97 % | +0,6 min | 36 |
| Kiiskinmäki(Mikkeli) | 92 % | +0,1 min | 39 |
| Kirjala | 98 % | +0,4 min | 41 |
| Yrittäjänkatu | 88 % | +0,4 min | 41 |
| Karikko L | 93 % | +0,6 min | 41 |
| Karila (Mikkeli) L | 88 % | +0,1 min | 41 |
| Pohjoiskuja L | 83 % | +0,6 min | 41 |
| Rantakylä (Mikkeli) L | 76 % | −0,1 min | 42 |
| Kunnanmäki | 86 % | +0,1 min | 42 |
| Grenmannintie E | 98 % | +0,6 min | 42 |
| Grenmannintie T | 98 % | +0,9 min | 42 |
| Torpantie | 98 % | +0,9 min | 42 |
| Rantakyläntie | 98 % | +0,6 min | 42 |
| Honkatie | 98 % | +0,6 min | 42 |
| Poikkitie | 95 % | +0,4 min | 42 |
| Rantakylä (Mikkeli) I | 83 % | +0,1 min | 41 |
| Roponen I | 74 % | −0,1 min | 42 |
| Pohjoiskuja I | 67 % | −0,6 min | 42 |
| Karila (Mikkeli) I | 52 % | −0,9 min | 42 |
| Karikko I | 46 % | −1,1 min | 41 |
| Yrittäjänkatu | 55 % | −0,9 min | 40 |
| Kirjala | 57 % | −0,9 min | 40 |
| Kiiskinmäki(Mikkeli) | 71 % | +0,1 min | 41 |
| Maaseurakunnan kirkko I | 71 % | +0,4 min | 41 |
| Marskin aukio I | 64 % | +0,1 min | 39 |
Linjan eri suunnat ja reittimuunnelmat ovat samassa taulukossa; järjestys on pysäkin keskimääräinen paikka vuoroilla.
Menetelmä
- Bussien sijainnit tulevat Digitransitin kautta noin sekunnin välein. Kun bussin pysäkkijärjestysnumero kasvaa, edellisen pysäkin aika on viimeinen havainto ennen siirtymää (lähtö, jos bussi oli pysähtyneenä; muuten ohitus). Päätepysäkillä aika on saapuminen.
- Pysäkeille, joilta ei ole havaintoa, ei arvata aikaa. Havaintomäärä näytetään aina.
- Ajallaan = enintään 1 min etuajassa ja alle 3 min myöhässä. Prosenttipisteet on laskettu 15 sekunnin tarkkuudella.
- Yli tunnin poikkeamat jätetään pois (todennäköisesti virheellisiä yhdistämisiä).
- Mukana ovat vain Mikkelin oman aikataulun vuorot.
Lähde: Digitransit (lähde: Mikkelin kaupunki / Mattersoft) · päivitetty 6.10.2026 · Tietoja lähteestä