Joukkoliikenne
Miten hyvin bussit pysyvät aikataulussa?
Poikkeama = bussin havaittu aika pysäkillä miinus aikataulun lähtöaika. Negatiivinen on etuajassa, positiivinen myöhässä. Tarkoitus ei ole arvioida yksittäisiä kuljettajia eikä laittaa vuoroja paremmuusjärjestykseen.
Ohitukset (arvio): bussi ei pysähtynyt pysäkille. Aika on viimeinen havainto ennen kuin bussin pysäkkitieto vaihtui seuraavaan, enintään 50 metrin päässä pysäkistä. Se on arvio ohitushetkestä, ei mitattu lähtö.
30.9.2026–6.10.2026 · linja 470 · havaintoja kerätty 6.10.2026 alkaen
Linjalta 470 ei ole vielä havaintoja. Havaintoja kertyy, kun linjan bussit ajavat ja niiden sijaintitieto on saatavilla.
Menetelmä
- Bussien sijainnit tulevat Digitransitin kautta 1–2 sekunnin välein. Kun bussin pysäkkijärjestysnumero kasvaa, edellisen pysäkin aika on viimeinen havainto ennen siirtymää. Jos bussi oli pysähtyneenä, havainto on pysäkkilähtö; muuten se on ohitusarvio. Molempia verrataan aikataulun lähtöaikaan, eikä niitä yhdistetä samaan lukuun.
- Havainto hylätään, jos sijaintiviestien väli siirtymän kohdalla on yli 30 s (yhteyskatko) tai bussi oli viimeisessä havainnossa yli 50 m:n päässä pysäkistä.
- Pysäkeille, joilta ei ole havaintoa, ei arvata aikaa. Havaintomäärä näytetään aina.
- Päätepysäkille saapumisia ei ole mukana: lähde ei ilmoita bussin pysähtyneen päätepysäkille.
- Ajallaan = enintään 1 min etuajassa ja enintään 3 min myöhässä (rajat mukaan lukien). Prosenttipisteet on laskettu 15 sekunnin tarkkuudella.
- Yli tunnin poikkeamat jätetään pois (todennäköisesti virheellisiä yhdistämisiä).
- Mukana ovat vain Mikkelin oman aikataulun vuorot.
Lähde: Digitransit (lähde: Mikkelin kaupunki / Mattersoft) · päivitetty 6.10.2026 · Tietoja lähteestä